中核北方近日消息稱，由其承研的UO2-BeO高熱導(dǎo)芯塊制備工藝研究與性能測試”項目日前通過上海核工程研究設(shè)計院驗收。該芯塊通過在普通UO2燃料芯塊中添加具有高熱導(dǎo)率的氧化鈹?shù)诙嗖牧�，能夠大幅提高燃料熱�?dǎo)率，降低堆芯儲能，是符合抗事故燃料特征的新型核燃料芯體材料。這在國內(nèi)尚屬首次，是對世界核能ATF技術(shù)前沿的成功探索。高熱導(dǎo)芯塊的成功研制對進(jìn)一步提升核電技術(shù)、增加技術(shù)儲備起到積極的推動作用。
據(jù)悉，依托與上海核工程研究設(shè)計院合作共建的“核燃料材料聯(lián)合實驗室”，通過一年多技術(shù)攻關(guān)，中核北方在國內(nèi)首次成功研制出UO2-BeO高熱導(dǎo)芯塊，重點解決了密度差異粉末混合、鈹安全防護(hù)等技術(shù)難題，成功試制出了九種不同氧化鈹含量的高熱導(dǎo)芯塊，其化學(xué)成分、表面質(zhì)量、幾何尺寸等均達(dá)到了技術(shù)指標(biāo)；同時完成了不同氧化鈹含量高熱導(dǎo)芯塊的測試，掌握了相關(guān)物理參數(shù)與氧化鈹含量的關(guān)系，為燃料設(shè)計提供了關(guān)鍵基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。其中，試制芯塊的熱導(dǎo)率相比于UO2芯塊平均增幅近50%，最高增幅達(dá)120%。
據(jù)了解，抗事故燃料也稱事故容錯燃料（Accident Tolerant Fuel， 簡稱ATF）是為提高燃料元件抵御嚴(yán)重事故能力而開發(fā)的新一代燃料系統(tǒng)，與現(xiàn)有核燃料相比，能夠在較長時間內(nèi)抵抗嚴(yán)重事故工況，同時保持或提高其在正常運行工況下性能的新型燃料系統(tǒng)。
日前由國家能源局主辦，中廣核承辦的“2016事故容錯燃料技術(shù)國際研討會”信息顯示，作為近50年以來核燃料領(lǐng)域的一次重大技術(shù)革命，ATF技術(shù)是也美國能源部未來10年在核燃料領(lǐng)域投資和研發(fā)的重點，美國主要核能機(jī)構(gòu)均已投身其中。此外，ATF在國際核能界業(yè)已掀起一股科技研發(fā)熱潮，正深刻改變核能科技的發(fā)展方向，ATF是核安全“游戲規(guī)則”的改變者。
